# Uber توقف خدماتها في نيجيريا وأوغندا وتُبقي على 4 أسواق أفريقية بينها مصر

> **المغزى:** وجود منصة عالمية في سوق ما ليس أمرًا ثابتًا، بل بند في مراجعة ميزانية تُجرى بعيدًا عن ذلك السوق، ومن يبني عليها يعرف القرار مع الجميع.

- المصدر: المغزى (https://almaghza.com/a/2026-09-03-uber-exits-nigeria-uganda/)
- التاريخ: 21 ربيع الأول - 3 سبتمبر 2026 (2026-09-03)
- القسم: منصات وملكية
- الوسوم: Uber، الارتباط بالمزوّد

أوقفت Uber خدماتها في نيجيريا وأوغندا اعتبارًا من 2 سبتمبر 2026، لتغادر السوق النيجيري بعد 12 عامًا من دخوله في لاغوس عام 2014. وجاء القرار في اليوم نفسه الذي أعلنت فيه الشركة تسريح نحو 3,300 موظف، أي قرابة 10% من موظفيها حول العالم.

وبحسب Techpoint Africa، يتجه الإنفاق نحو القيادة الذاتية. فالشركة ملتزمة بأكثر من 10 مليارات دولار في شراكات robotaxi مع Avride وLucid وNuro وRivian. أي أن أحد الأسواق التي نشأت فيها هذه الفئة من الخدمات في أفريقيا خرج من الميزانية لتمويل سيارات بلا سائق في مدن أخرى.

وبعد القرار، بقي لـ Uber في أفريقيا 4 أسواق فقط: مصر وغانا وكينيا وجنوب أفريقيا.

ولم تنشر Uber أعداد السائقين أو الركاب المتأثرين، وقالت إنها ستتواصل معهم مباشرة. والسائق الذي كان يدفع عمولة تصل إلى 25% عرف بتوقف الخدمة في اليوم نفسه الذي عرف فيه الجميع.

والدرس أوسع من خدمات النقل. فالشركات التي تبني منتجاتها على منصة لا تملكها، سواء كانت API أو متجر تطبيقات أو بوابة دفع، تعتمد على قرار يُتخذ في مراجعة سنوية بعيدة عنها. وحين تقرر المنصة الخروج من سوق، لا يكون للمعتمدين عليها رأي في التوقيت.

ويبقى وجود مصر ضمن الأسواق الأربعة المتبقية حقيقة اليوم، لا ضمانًا للغد، ما دام معيار البقاء هو أولويات الإنفاق لدى الشركة.

## المصادر

- [تغطية Techpoint Africa](https://techpoint.africa/news/uber-nigeria-exit-robotaxi/)
- [تغطية MSME Africa](https://msmeafricaonline.com/uber-shuts-down-operations-in-nigeria-and-uganda-ends-services-in-two-african-markets/)
- [غرفة أخبار Uber الرسمية](https://www.uber.com/newsroom/)
- [خلفية عن تاريخ Uber](https://en.wikipedia.org/wiki/Uber)